近日,秀洲區一年一度的橋梁大規模定期檢查工作開始,此次定期檢查涉及秀洲區橋梁101座,涵蓋縣道共計550車道公裏、鄉村道150公裏,累計投入資金230萬元。
記者了解到,在此次檢查工作中,位於洛油線上的南虹大橋將“首當其衝”。據悉,南虹大橋建於1990年,為主跨70米的剛架拱橋,剛架拱橋因省材、省資金,以及建設周期短等特點,成為上世紀90年代初最“潮”的橋型。 隨著經濟的高速發展,洛油線作為連接S202省道和油黎公路的交通要道,日均車流量增加至13000輛次,已超出設計流量的2.2倍。在大宗交通運輸需求增加的今天,這座“服役”29年的大橋見證了秀洲的發展與成長,見證了京杭運河無數船隻的來往。為保證南虹大橋使用狀況良好,減少居民出行的安全隱患,區公路管理部門對其進行全麵的“體檢”。
據介紹,橋梁“體檢”需要由專業人員對橋梁的每一個構件進行詳細的編號和檢查,利用浮桶、裂縫測量儀、混凝土強度測試儀等專業工具,測量樁基結構的強度、混凝土保護層厚度碳化程度、裂縫發展情況等,依據這些指標確定橋梁等級,並據此進行維護。
值得一提的是,此次“體檢”中,對跨中和人工難以檢查的部位,測量人員使用無人機近距離檢查,實現橋梁無死角全覆蓋檢查,也促進了橋梁檢測的現代化和信息化,同時對路麵交通影響減到最小。
在水網密布的南方,橋梁就是水上交通的生命線。和人一樣,橋梁也有它的壽命,同樣也會“抱恙生病”。近年來,秀洲區公路管理部門高度重視,多措並舉,不斷規範橋梁體檢製度,完善縣道橋梁檔案,每月一次經常性檢查、一年兩次公路路況美女福利导航狀況評價、三年開展定期檢查。同時,摸清橋梁家底,逐步推進危橋改造,確保轄區內橋梁安全暢通。
“通過對橋梁進行全麵檢測,評定美女福利导航等級,出具檢測報告並建立體檢檔案,建立完善‘一橋一檔’製度,從而及時更新我區公路橋梁竣工資料、美女福利导航狀況等,並為今後的突發事件和應急維修等提供美女福利导航支持。”上述負責人表示,下一步,區公路部門將緊緊圍繞“四好農村路”各項發展目標,著力提升公路通暢水平,狠抓公路平安建設,多方聯動管理,構建起一套暢通、安全、舒適、美麗的公路係統,努力打造“美麗秀洲”接軌“美麗浙江”新麵貌。
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