美國《航空周刊》網站1月24日報道稱，俄羅斯“獵人”-B新型隱身無人機已經現身。報道指出，該無人機由俄羅斯飛機設計公司蘇霍伊負責，項目發展在很多年前就已經啟動。
尾噴口目前還未進行隱身優化
俄神秘無人機現身引發關注
照片顯示，一架黑色的無人機在跑道上滑行，冰雪覆蓋著跑道旁邊的地麵和植物上。該機采用了隱身無人機常用的飛翼式布局，發動機進氣口設置在機身背部，外形類似於美國X-37B、歐洲“神經元”和中國的“彩虹”-7及“天鷹”等近幾年出現的隱身無人機。
這種布局形式具有良好氣動和隱身性能。飛翼式布局是氣動一體化設計很好的一個方案，整個機體都是一個升力麵，同時減少了垂尾、平尾等突出的部件，有助於減少阻力，增加航程，並提升隱身性能。此外，進氣口在機身上方的一個好處是避免下方照射的雷達波直接照射進氣口，消除一個很大的雷達反射源。
“明年，該無人機將進入試驗階段。這個項目目前是美女直播全婐APP免费下载的優先工作，而且正處於良好的展階段。”俄羅斯國防部副部長阿列克謝·克裏沃盧奇科(Alexei Krivoruchko)2018年12月向媒體表示，“這對美女直播全婐APP免费下载來說，這是一項嚴肅的任務。”
2012年，俄羅斯米格公司就向外界展示了采用飛翼式布局的“電鰩”隱身無人機樣機，樣機重10噸，載彈量2噸，航程4000公裏。米格公司曾向俄空軍保證，如果軍方有興趣選購，未來“電鰩”的個頭和性能“絕不是這個級別”。但由於米格公司經營狀況和俄空軍需求不明確等因素的影響，“電鰩”無人機項目沒有了後文。
目前，俄羅斯官方還未證實該機的存在或作出評價。分析指出，俄羅斯國防部自2018年夏天以來一直在宣揚無人戰鬥機即將飛行測試。
“獵人”-B定位為“察-打一體”無人機，設置了隱身彈艙，彈艙內可攜帶精確製導炸彈和導彈。發動機是一台帶加力燃燒室的渦扇發動機，這與很多飛翼式布局隱身無人機不同（大多數采用未帶加力燃燒室渦扇發動機，飛行速度主要是亞聲速）。軍事專家韓東認為，“獵人”-B無人機設計中可能更強調空戰性能，而類似X-47B、“神經元”等主要用於對地攻擊。
蘇-57近期試驗的戰機垂尾上出現了隱身無人機的圖案，外界認為，俄羅斯正在探索無人機和有人機聯合作戰的方法。
可與蘇-57配合作戰
美國防務頭條網站去年7月刊文認為，俄羅斯官方向外界有意無意透露其正在研製隱身無人機。雖然目前還不清楚俄羅斯正在研製的無人機是第六代戰鬥機的原型還是類似於X-47B的無人攻擊機，但讓外界大致了解了莫斯科對未來戰爭的看法。
分析指出，采用隱身設計的無人機可以大大降低被雷達等探測設備發現的概率，被認為是未來空中作戰的核心裝備，可在未來戰爭中發揮重要作用。“隱身無人機（單獨或編隊）可在戰爭初期充當‘踹門者’的角色，也可以與有人戰機配合作戰，充分發揮各自的優勢。”軍事專家韓東表示。
“比如，無人機通過自身的傳感器前出偵察監視，將信息傳回在後方的有人機，發射導彈進行攻擊；也可以有人機指揮無人機，同時參與空戰或對地攻擊。”韓東舉例說。
美國商業內幕網站（Business Insider）1月24日報道稱，“獵人”是新型重型攻擊無人機，重點關注的正是空戰能力和隱蔽性，而不惜犧牲機動性。在配合使用蘇-57戰機的同時，俄羅斯或許會給美國飛行員製造不小的難題。
2010年1月29日首飛成功的蘇-57戰機經過9年的研發測試，終於在2019年初進入列裝階段。俄羅斯塔斯社1月24日報道稱，俄第五代戰機蘇-57開始進入低速量產和列裝階段，第一批15架飛機將從今年開始交付使用。消息人士表示，采購計劃分兩個階段：第一階段為2019至2020年，交付兩架飛機；第二階段的協議預計在2020年正式簽署，包括13架采用改進型發動機的飛機，合同執行期限為5年。但目前尚不清楚不同批次的飛機在引擎以外的電子設備等方麵是否存在重大差異。
去年1月，多架蘇-57戰機出現在俄駐敘赫梅明空軍基地，並參加了實戰。實戰中，戰機打開彈艙發射了一枚紅色的導彈，從導彈外形來看，該導彈為X-59MK2新型隱身空射巡航導彈。該導彈曾在2015年俄羅斯航展上公開亮相，英國《簡氏防務周刊》報道稱，導彈射程290千米，具有很強的防區外打擊能力。俄羅斯國防部部長紹伊古去年5月向媒體表示，該項實戰測試是2018年2月在敘利亞境內進行的。
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