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台灣對外宣布由對岸中科院自行研製的騰雲無人機開始量產--星空人工智能美女福利导航網

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台灣對外宣布由對岸中科院自行研製的騰雲無人機開始量產

   上周五,對岸領導人突然對外宣布由對岸中科院自行研製的騰雲無人機開始量產,未來對岸空軍還要組建以無人機為主的作戰中隊。結果這一消息宣布還不到兩天就慘遭自己人打臉,對岸軍方向外界透露騰雲目前的研發過程根本還沒走完,還有一些測試還沒做,尤其是武裝型的研製,還根本沒有眉目,現階段的騰雲隻能勉強執行偵察和救災任務。

  騰雲無人機是由對岸中科院在參照美軍MQ-1的美女福利导航參數自行研發的大型無人機,但是該機的實際性能卻與MQ-1相差甚遠。根據對岸目前披露的有限信息可知,騰雲機長8米,翼展18米,采用一台日本進口的轉子發動機作為動力,平常任務巡航高度2500米,翼下具備兩個掛點,最大外掛重量200公斤左右,續航力超過24小時。這個基本性能和2009年的早期翼龍1比較接近,但是在任務擴展性和自動化程度上,還不如當時的翼龍1。

  騰雲的操控台,完全達不到操控攻擊型無人機的要求

  騰雲與翼龍最大的差距就在於騰雲沒有武器使用能力,而且騰雲從一開始設計時就沒有充分考慮到要使用武器,它的操控台的整體設計實際上是類似我軍陸軍炮兵使用的ASN-209(或者叫JWP-02)這種戰術中型無人機的,沒有足夠的顯示屏來提供操控員所需的攻擊參數,也缺乏直接操控攻擊武器的配套設備,騰雲的操控台總體上和翼龍及掠奪者這類真正的察打一體無人機的操控台差距很大。而且由於轉子發動機性能落後,推力不足,騰雲的掛載能力很有限,對岸也沒有自研的成熟配套小型彈藥可供選擇,目前隻能考慮使用給阿帕奇進口的海爾法導彈,但是對岸的研發人員又沒有搞過激光半主動照射係統的研發,所以在這一塊兒要突破的地方還很多。

  機翼下掛的不是導彈是中科院研製的救災吊艙

  目前,給騰雲研發空地武器係統的天刃計劃實際上才剛剛開始,而負責的那群人以前是搞天劍導彈的,對激光半主動製導體製沒有經驗,預計要到2018年的中旬才能地麵初步測試,當然前提是預算充足和沒有遇到大的美女福利导航障礙。所以,現在的騰雲無人機隻具備投擲救災物資的能力,不具備使用武器的能力,對岸中科院還專門為騰雲研發了使用降落傘的救災吊艙,它就和這幾天順豐公司測試的那個貨運無人機使用的吊艙異曲同工。

  除了救災任務外,在軍事上騰雲目前能夠執行的就是偵察和幹擾任務了。 騰雲的電子戰型搭載的是中科院自研的電子信號偵搜和幹擾設備,這兩套設備在騰雲的宣傳片上有露麵,對岸美女福利导航人員設想使用電戰型騰雲與F-16做編組,進行協同作戰,由騰雲在編隊前方幹擾敵方雷達,掩護F16進行攻擊。這實際上很扯淡,就騰雲這慢吞吞的速度和四平八穩的飛行性能,F-16如何與其編隊?難不成要F-16將就騰雲?而且F-16本身就配有幹擾吊艙,騰雲的幹擾設備的功率和效率還不一定有那吊艙好使呢。 除了功能上的欠缺之外,騰雲目前的自動化程度也令人懷疑,雖然在台北航太展的展板上寫著它具備自主起降能力,但中科院發布的視頻裏,騰雲的起降卻還要使用類似航模遙控器的設備來輔助,這實在讓人懷疑對岸中科院是否在吹牛。

騰雲的起飛和降落需要專門人員使用遙控器控製,它是否有自主起降功能令人懷疑

  從以上的這些信息來看,騰雲目前的總體美女福利导航水平實在不高,可以說和翼龍隻是“形似而神不似”,它要達到成軍的地步,絕不是某大媽講幾句話就能輕易實現的。而對岸要真正搞出具備現在的翼龍2或者彩虹4/5這種水平的無人機,應該還有很長的路要走。

 

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