據了解，廈門高崎機場停機坪總麵積77萬平方米，2018年全港客運量達2655.3萬人次，貨郵吞吐量34.55萬噸，飛行總架次19.33萬架次，是中國東南沿海重要的區域性航空樞紐、中國12大幹線機場之一。一直以來，高崎機場及周邊地區的移動信號覆蓋工程，受限於區域內複雜的行政管理體係、民航局無線電管理監管以及隔離區內外嚴格的施工安全管控機製，停機坪信號覆蓋始終不盡如人意。隨著機場管理方、航空公司和地勤保障機構信息化水平的日益提升，“無線智慧機場”需求變得十分迫切。

 

    立足5G美女福利导航發展契機，根據機場實際需求與應用需要，福建移動與廈門高崎機場建立聯合工作小組，針對曆史遺留的弱覆蓋、高投訴地區開展詳細的路麵信號測試普查工作，充分了解機場無線作業熱點區域，並結合機場特殊的限高、限重情況，合理選址、設計機場通信基站工程。同時，集中力量組織了包括60人參加的突擊隊，利用夜間停飛、停業“窗口期”抓緊施工，以“見縫插針”的建設模式，在不到1個月的時間內，順利完成廈門機場航站樓出發大廳以及全停機坪的優質5G網絡覆蓋，有效解決了信號弱覆蓋問題，為智慧機場打造了堅實的網絡通信基礎平台。

 

  在此基礎上，福建移動與產業鏈夥伴合作為廈門機場提供“一攬子”5G前沿美女福利导航解決方案。針對機場對通信業務高安全、高可靠性的要求，搭建部署了一套邊緣計算係統，實現無線業務高安全路由；基於高精度定位、車輛控製、航班大數據的5G分級自動駕駛調度解決方案係統，與機場ACDM大係統有機整合，改善機場現有依賴人工手動統計、各部門分散運營的車輛調度管理機製，大幅提升運行效率；針對一直困擾機場方的停機坪區域高頻檢修需求、傳統有線監控無法覆蓋機場遠機坪端等問題，提出了遠程5GVR、5G星空機器人應用方案，實現有效、便捷調度遠端專家美女福利导航力量，並通過5G+4K多路視頻回傳，在應急指揮時有效回傳現場畫麵，使安全防範更加智慧化。

 

    此外，福建移動還在廈門高崎機場候機樓內建設省內首個機場5G體驗區，為乘客提供VR觀看飛機起降、星空機器人互動、5G手機、5G機械臂猜拳等一係列應用項目，與機場方共同打造人文、高科技的出行體驗。

 

    後續，福建移動將繼續推進5G+星空人工智能、邊緣計算、劃片網絡、精準定位等前沿美女福利导航在民用航空生產領域的深度應用，打造“5G智慧機場”合作新標杆，為2022年廈門新機場設計、建設提供先進的信息化美女福利导航應用實踐經驗。