近日，上海外高橋造船有限公司聯合米巴赫裝備科技有限公司共同研發的全球首型智能裝載大型汽車運輸船（SSR-PCTC）船型方案，獲得DNV船級社頒發的原則性認可（AIP）證書，意味著PCTC研製將開啟智能新紀元，對於PCTC綠色、環保、低碳、智能創新發展具有重要的示範和引領意義。
該SSR係統是外高橋造船基於最新自主研發的大型LNG雙燃料動力PCTC，並借鑒陸上美女福利导航成熟的智能倉儲係統美女福利导航，聯合米巴赫科技針對海上特定環境和碼頭裝運特殊需求而研發的全球首個船用SSR。通過對傳統PCTC的大膽創新設計，並搭載應用定製化SSR係統，可實現艙內立體化智能存儲模式，即對裝載的車輛進行自動綁紮、存放，實現自動化裝載、船與岸的無縫連接，逐步擺脫依賴人工進行汽車裝載和綁紮的局麵，使其具備自動裝運及存儲兩大功能，且充分利用和顯著提升實際裝載麵積及空間利用率。
值得一提的是，通過汽車自動化裝載，還將大幅度降低碼頭汽車尾氣排放，提升約70%的碼頭裝卸效率，縮短碼頭停靠周期，最終提高我國汽車出口物流效率。
作為成功建造國產首艘大型郵輪的船企，外高橋造船依托薄板船型建造經驗和能力，快速切入PCTC設計建造新賽道。據統計，目前該公司已手持8600車、9000車和10800車等三型16艘PCTC訂單。外高橋造船表示，將持續聚焦綠色、環保、低碳、智能船型的發展新趨勢，堅持科技創新，加大設計研發投入，為全球PCTC的創新發展貢獻中國船舶獨創的解決方案和智慧力量。
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